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7月27日，民航北京新机场建设运营计划空管运输工作组第二次会议在北京召开，识别最近的工作进展，部署下一阶段的工作。民航局副局长王志清特别强调，工作组要进一步加强紧迫感，减缓重点工作专业前进，进一步加强组织领导，压实责任，保证各项工作按计划完成。王志清认为，自2018年4月开会空管运输工作组第一次会议以来，各单位根据会议明确提出的逃跑主要问题、逃跑关键节点、逃跑责任实施拒绝，敢于担任，各项工作有序前进，重点工作全面铺开。目前，距北京新机场完工近一年的时间，工作组要进一步加强紧迫感，减缓重点工作专项前进。

对于时间分配、转场运营、航空权决定等资源配置类工作，必须腾出一定的时间量，大大深化、印刷、相互负责的容量评价、飞行中程序设计等技术交流类工作，加快进度、压制第一时间、密切交流。进一步加强组织领导，压实责任，保证各项工作按时完成。民航局运输司要贯彻责任，建立组织者、协调者，加强监督，全面管理各项工作情况的各项工作的第一责任人要缓慢前进，建立转场方案和时间方案访问等工作民航局机关各司局要积极，为问题解决问题建设有利条件。

会议上，民航华北地区管理局、北京新机场建设指挥部、民航华北地区空管局分别报告了重点工作进展情况，明确提出了必须协商解决问题的问题。民航局运输司、空管计划分别报告了一市两场航空权资源配置方案和时间资源配置方案。

《国际航空权利资源配置与管理办法》和《北京一市两场国际航空权利资源配置政策》已经公布的北京新机场终端区域空间规划已经得到认可，区内扇区规划工作已经基本完成的《北京新机场四年转场与发展规划方案》、《北京新机场航空业务收费鼓励方案》、《北京新机场航班时间管理细则》等一系列政策文件正在研究制定中。

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